A empresa chinesa Sino-Lac Supply Chain e seu parceiro brasileiro acabam de dar um grande passo na relação entre Brasil e China! Em novembro, a primeira carga de biofertilizantes vai aportar no Brasil, graças a uma nova rota marítima que liga a Grande Área da Baía Guangdong-Hong Kong-Macau ao porto de Santana, no Amapá. Essa rota reduz em 14 dias o tempo de transporte, tornando mais ágil e sustentável a chegada dos produtos!
Durante uma reunião na Companhia Docas de Santana, o ministro da Integração, Waldez Góes, e o prefeito de Santana, Sebastião Bala Rocha, discutiram como o biofertilizante importado será usado em pesquisas de aplicação em solos no Amapá e na Amazônia. Esses estudos podem transformar Santana em um importante polo de importação e pesquisa em sustentabilidade agrícola!
A nova rota promete não só agilizar a importação de biofertilizantes, mas também abrir portas para um fluxo de exportação de produtos brasileiros para a China, fortalecendo o agronegócio local e o desenvolvimento sustentável da região.
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