Na última semana, o navio cargueiro Morning Midas, que saiu da China rumo ao México com 3 mil veículos a bordo — sendo 800 elétricos — pegou fogo em pleno mar. As chamas começaram em um dos decks, e a tripulação teve que abandonar a embarcação com o apoio da Guarda Costeira dos EUA.
O motivo? A suspeita recai novamente sobre as baterias de íons de lítio, que podem entrar em fuga térmica — um fenômeno difícil de controlar e que exige até 30 mil litros de água para resfriar um único carro elétrico.
Este é o terceiro incêndio envolvendo navios com veículos elétricos em apenas três anos, o que reacende um debate urgente sobre protocolos de segurança no transporte internacional.
Com a crescente demanda por carros elétricos, o desafio logístico vai além da sustentabilidade: é também sobre prevenção, tecnologia e responsabilidade em cada etapa da cadeia.
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